Ο νεαρός Ιταλός οδηγός ήταν ταχύτατος στην πίστα του Μαϊάμι και θα εκκινήσει πρώτος στο Grand Prix της Κυριακής (03/05).

Τι κι αν στο sprint race «έφαγε» ποινή 5 δευτερολέπτων; Ο Κίμι Αντονέλι ήταν ταχύτερος όλων στις κατατακτήριες στο Μαϊάμι και πήρε την pole position. Δεύτερος από το... πουθενά ο Μαξ Φερστάπεν, ενώ τρίτος θα βρεθεί στη σχάρα εκκίνησης ο Σαρλ Λεκλέρ. Ο μεγάλος αγώνας είναι προγραμματισμένος για την Κυριακή (03/05), στις 23:00 ώρα Ελλάδας.

Ο Γκάμπριελ Μπορτολέτο δεν βγήκε αμέσως στην πίστα μετά τον αποκλεισμό του από το Sprint, εξαιτίας τεχνικής παράβασης. Η Audi δούλεψε στη μονάδα ισχύος του και τον έστειλε έξω με λιγότερα από τέσσερα λεπτά να απομένουν.Αυτό του έδωσε χρόνο μόνο για έναν γρήγορο γύρο, με αποτέλεσμα να σημειώσει τον χειρότερο χρόνο. Σαν να μην έφτανε αυτό, το πίσω αριστερό φρένο του έπιασε φωτιά στην επιστροφή του στα pits.

Στο Q1 αποκλείστηκαν οι τέσσερις συνήθεις ύποπτοι: οι δύο Aston Martin, και οι δύο Cadillac, καθώς και ο Λίαμ Λόσον με τη Racing Bulls.

Η McLaren κατάφερε να περάσει και τα δύο μονοθέσιά της στο Q2 χωρίς να χρησιμοποιήσει νέο σετ μαλακής γόμας. Ο Λάντο Νόρις προκρίθηκε άνετα ως τέταρτος, όμως ο Πιάστρι δεν μπόρεσε να βελτιωθεί με τα χρησιμοποιημένα ελαστικά και πέρασε οριακά.Το ίδιο πέτυχε και η Mercedes με τον Αντρέα Κίμι Αντονέλι να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο του Q1 με 1:28.653.Ο Μαξ Φερστάπεν, πάντως, έκλεψε τις εντυπώσεις, καθώς ο πρώτος του γύρος με χρησιμοποιημένα soft ήταν σχεδόν ένα δευτερόλεπτο ταχύτερος από την καλύτερη προσπάθεια του teammate του με το ίδιο ελαστικό. Ακόμη και όταν ο Ισάκ Χατζάρ έβαλε φρέσκα ελαστικά, έμεινε δύο δέκατα πίσω.

Η έναρξη του Q2 καθυστέρησε για λίγο, καθώς οι κριτές καθάρισαν τα υπολείμματα από το καμμένο φρένο του Μπορτολέτο. Ο Φερστάπεν ανέβηκε στην κορυφή του Q2, αφήνοντας πίσω τον Αντονέλι. Ο Πιάστρι ήταν ο ταχύτερος οδηγός της McLaren στην τέταρτη θέση, ενώ ο Τζορτζ Ράσελ ισοβάθμησε χρονικά με τον Λιούις Χάμιλτον.Εκτός Q3 έμειναν ο Νίκο Χούλκενμπεργκ, ο Λίαμ Λόσον, οι δύο Williams και οι δύο Haas.

Η μάχη για την pole ήταν συγκλονιστική! Ο Νόρις άνοιξε το Q3 με χρόνο 1:28.183, αλλά ο Φερστάπεν τον ξεπέρασε για μόλις δύο χιλιοστά. Ο Λεκλέρ πέρασε προσωρινά στην κορυφή, προτού ο Αντονέλι βγάλει άσο από το μανίκι του.Ο Ιταλός σημείωσε 1:27.798, χρόνος που του χάρισε την pole position με διαφορά άνω των τριών δεκάτων. Στις τελευταίες προσπάθειες, οι περισσότεροι οδηγοί δεν κατάφεραν να βελτιωθούν.Μόνο ο Φερστάπεν αποτέλεσε εξαίρεση, καθώς με χρόνο 1:27.964 εξασφάλισε τη δεύτερη θέση και θα εκκινήσει από την πρώτη σειρά δίπλα στον Αντονέλι.

Πρωτότυπο άρθρο