Ο Ερντογάν ανακοίνωσε την επιστροφή της Τουρκίας στο καλεντάρι της Formula 1!

Από athletiko.gr

Από το 2027, οι οδηγοί θα επισκέπτονται ξανά την Κωνσταντινούπολη για το τουρκικό grand prix. Αυτό είναι το συμβόλαιο με τη Formula 1.

Έπειτα από απουσία έξι ετών από το καλεντάρι της Formula 1, η Τουρκία επιστρέφει και η Κωνσταντινούπολη θα φιλοξενήσει grand prix στο «Istanbul Park».

Η επίσημη ανακοίνωση έγινε από τον πρόεδρο της γειτονικής χώρας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, στο εντυπωσιακό παλάτι Ντολμά - Μπαχτσέ το μεσημέρι της Παρασκευής (24/04), ενώ έπειτα, σύμφωνα με ρεπορτάζ του Motorsport, μονοθέσιο της F1 θα κάνει γύρους στο δρόμο, προκειμένου να προσφέρει πλούσιο θέαμα στο κοινό που έχει μαζευτεί εκεί. Θα ξεκινήσει από το λιμάνι του Γαλατά και θα καταλήξει στο ανάκτορο, ενώ μέσα στο μονοθέσιο θα βρίσκεται ο Γιούκι Τσουνόντα!

Επιπλέον, σύμφωνα με τα όσα ειπώθηκαν, η Τουρκία εντάσσεται ξανά στο πρόγραμμα από το 2027 και μάλιστα με πολυετές συμβόλαιο. Μαζί με τον αγώνα στην Πορτογαλία, θα αποτελέσει νέα προσθήκη στο πρόγραμμα της F1, το οποίο μέχρι στιγμής περιλαμβάνει συνολικά 24 grand prix για το 2027 (συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας) και αναμένεται να μεγαλώσει.

Δεν είναι μια άγνωστη πίστα το «Istanbul Park». Αγαπήθηκε και από το κοινό, αλλά και από τους οδηγούς, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον έχει γράψει ιστορία στην Πόλη το 2020, κατακτώντας εν μέσω Covid το έβδομο του πρωτάθλημα οδηγών.

Ο πρώτος αγώνας στο «Istanbul Park» διεξήχθη το 2005 και παρέμεινε στο πρόγραμμα της F1 μέχρι το 2011. Το 2020 επέστρεψε ως εναλλακτική λύση λόγω της πανδημίας και το 2021 πραγματοποιήθηκε για τελευταία φορά αγώνας εκεί. Το σιρκουί έχει μήκος 5.338 μέτρα και αποτελείται από 14 στροφές με 58 γύρους. Τον καλύτερο χρόνο εκεί κατέγραψε το 2005 ο Χουάν Πάμπλο Μοντόγια, ενώ το 2021, που ήταν η τελευταία χρονιά που οδηγοί έτρεξαν εκεί, ο Βάλτερι Μπότας έφυγες ως νικητής.

Ο πολυνίκης του τουρκικού grand prix είναι ο Φελίπε Μάσα με τρεις νίκες, ακολουθεί ο Λιούις Χάμιλτον με δυο, ενώ από μια έχουν Βάλτερι Μπότας, Σεμπάστιαν Φέτελ, Τζένσον Μπάτον και Κίμι Ράικονεν.




Πρωτότυπο άρθρο